SÄÄNNÖT
Tiedotteet 2026
Täältä löydät kaikki kaudelle 2026 sääntöihin tekemämme muutokset. HUOM. Suomenkieliset säännöt on tällä hetkellä Google-käännettyjä ja sisältävät pieniä termivirheitä -.katso tarvittaessa alkuperäinen sääntö ruotsinkieliseltä sivulta.
(PR-REGLER)
PACERACE SÄÄNNÖT
Kaikki Paceracen säännöt yhdessä paikassa – rekisteröinnistä ja ajamisesta turvallisuuteen ja PaceRatingiin.
(TA-SR)
SARJASÄÄNNÖT
Sarjan säännöt kuvaavat koko Timeattack.se-mestaruuskilpailujen toiminnan – rekisteröinnistä ja turvallisuudesta varikkosääntöihin, alkueräformaattiin, finaaleihin, pisteisiin ja rangaistukseen. HUOM. Suomenkieliset säännöt on tällä hetkellä Google-käännettyjä ja sisältävät pieniä termivirheitä -.katso tarvittaessa alkuperäinen sääntö ruotsinkieliseltä sivulta.
TEKNISTEN MÄÄRÄYSTEN MUUTOKSET
Tässä on asiakirja, joka sisältää kaikki muutokset kaikkiin teknisiin määräyksiin vuodelle 2026.HUOM. Suomenkieliset säännöt on tällä hetkellä Google-käännettyjä ja sisältävät pieniä termivirheitä -.katso tarvittaessa alkuperäinen sääntö ruotsinkieliseltä sivulta.
(TA-EV GO!)
EV GO!
EV GO! on sähköautojen aloitusluokka, jossa kaikkien autojen on oltava pääosin alkuperäisiä, hyvin rajoitetuin teknisin muutoksin ja paino-tehosuhteen vähintään 4,0.
Luokka on suunnattu kuljettajille, joilla on vähän tai kohtalaisesti kokemusta, ja siinä korostetaan yksinkertaisuutta, turvallisuutta ja tasapuolisuutta esimerkiksi alustaa, renkaita ja aerodynamiikkaa koskevien sääntöjen avulla.HUOM. Suomenkieliset säännöt on tällä hetkellä Google-käännettyjä ja sisältävät pieniä termivirheitä -.katso tarvittaessa alkuperäinen sääntö ruotsinkieliseltä sivulta.
(TA-EV STREET)
EV STREET
Tämä luokka on tarkoitettu niille, jotka haluavat ajaa sähköautolla huomattavasti vapaammin kuin GO-luokassa, jossa autoa voidaan muokata laajemmin alustan, aerodynamiikan ja sisustuksen osalta, samalla kun moottori ja voimansiirto pysyvät alkuperäisinä. EV GO -luokkaa korkeampi luokka on tarkoitettu kuljettajille, jotka haluavat kehittää autoa edelleen ilman tehorajoituksia. HUOM. Suomenkieliset säännöt on tällä hetkellä Google-käännettyjä ja sisältävät pieniä termivirheitä -.katso tarvittaessa alkuperäinen sääntö ruotsinkieliseltä sivulta.
(TA-CG)
CLUB GO!
CLUB-segmentti ja luokka yksinkertaisemmille autoille, joiden teho on enintään 250 hv. Paino/teho säätelee moottorin tehoa ja paino määrää renkaan leveyden. Moottoria, vaihteistoa, polttoainetta ja aerodynamiikkaa voidaan muokata tietyissä rajoissa. Luokan tulisi olla hauska, yksinkertainen ja selkeä pääasiassa aloittelijoille – mutta silti antaa osallistujille mahdollisuus rakentaa pohja ennen nopeampiin luokkiin siirtymistä. Tähän luokkaan voivat osallistua 15-vuotiaat ja sitä vanhemmat kuljettajat. HUOM. Suomenkieliset säännöt on tällä hetkellä Google-käännettyjä ja sisältävät pieniä termivirheitä -.katso tarvittaessa alkuperäinen sääntö ruotsinkieliseltä sivulta.
(TA-CLUB)
CLUB
Luokka on tarkoitettu rekisteröidyille katuautoille tai yksinkertaisemmille rata-autoille, ja se on tasapainotettu pääasiassa paino-/tehosääntöjen sekä rengasleveyden ja 350 hevosvoiman enimmäistehon avulla. Se on suunnattu kuljettajille, joilla on vähän aiempaa moottoriurheilukokemusta, ja se toimii askelmana aloitustason luokkien ja vaativampien Challenge-tasojen välillä. Tähän luokkaan voivat osallistua 15-vuotiaat ja sitä vanhemmat kuljettajat.HUOM. Suomenkieliset säännöt on tällä hetkellä Google-käännettyjä ja sisältävät pieniä termivirheitä -.katso tarvittaessa alkuperäinen sääntö ruotsinkieliseltä sivulta.
(TA-CLUB RS)
CLUB RS
CLUB RS on CLUB-segmenttimme kärkimalli, jossa sallitaan jopa 400 hevosvoiman teho. Täällä saat myös enemmän vapautta muokata autoa säännöillä, jotka ovat lähempänä CHALLENGE-luokkaa. HUOM. Suomenkieliset säännöt on tällä hetkellä Google-käännettyjä ja sisältävät pieniä termivirheitä -.katso tarvittaessa alkuperäinen sääntö ruotsinkieliseltä sivulta.
(TA-CH)
CHALLENGE
Luokkamme puhtaille rata-autoille tai tehokkaammille tehtaan katu-/urheiluautoille (esim. BMW M2/M3/M4, Porsche Cayman GT4/997 GT3 RS). Täältä löydät löyhemmät säännöt esimerkiksi painon/tehon ja rengasleveyksien suhteen verrattuna CLUB-segmenttiin, maksimiteho 510 hv. HUOM. Suomenkieliset säännöt on tällä hetkellä Google-käännettyjä ja sisältävät pieniä termivirheitä -.katso tarvittaessa alkuperäinen sääntö ruotsinkieliseltä sivulta.
(TA-PS)
PRO STREET
"Superautoluokka", jossa on erittäin tehokkaita tehdasvalmisteisia autoja, kuten Porsche 991 GT3 RS, Mercedes AMG GT-R ja Nissan GT-R, kohtaa CHALLENGE-tasolta edelleen viritetyt viritysautot, joiden enimmäisteho on 670 hv (720 hv alkuperäisissä autoissa). Myös suurempi kevennys ja reilummat aerodynamiikkaratkaisut ovat sallittuja. HUOM. Suomenkieliset säännöt on tällä hetkellä Google-käännettyjä ja sisältävät pieniä termivirheitä -.katso tarvittaessa alkuperäinen sääntö ruotsinkieliseltä sivulta.
(TA-PRO)
PRO
R-renkaat (kaikki katukäyttöön hyväksytyt, mukaan lukien Hankook TDZ221) ja siten "kuningasluokka" Time Attackissa klassisten japanilaisten alkuperäisten sääntöjen mukaisesti. Hyperajoneuvot, kuten esim. Mclaren 720S, Porsche GT2 RS/Turbo S ja muut superurheiluautot kilpa-R-renkailla, joita ei sallita muissa luokissa (esim. Michelin Cup2R), ovat myös sallittuja täällä. HUOM. Suomenkieliset säännöt on tällä hetkellä Google-käännettyjä ja sisältävät pieniä termivirheitä -.katso tarvittaessa alkuperäinen sääntö ruotsinkieliseltä sivulta.
(TA-PM)
PRO MOD
Kaikenlaisten kilpa-autojen yhdistelmä vakioautojen kanssa (esim. TCR, Carrera Cup, GT3/4) ja "World Time Attack" -spesifikaatiolla varustettujen autojen virittämiseen. Slickit ja kaiken tyyppiset R-renkaat sallittu. HUOM. Suomenkieliset säännöt on tällä hetkellä Google-käännettyjä ja sisältävät pieniä termivirheitä -.katso tarvittaessa alkuperäinen sääntö ruotsinkieliseltä sivulta.
(TA-U)
UNLIMITED
Slicks. Kaikki kaikkia vastaan – Aja millä tulet! Kaiken tyyppiset pyöräkaaret peitetyt ajoneuvot, melkein kaikki paitsi Formulat. Ajatamme LMP-autoja, Radical- ja muita prototyyppejä ja siluetteja. Jopa ammattikuljettajat saavat osallistua tänne. HUOM. Suomenkieliset säännöt on tällä hetkellä Google-käännettyjä ja sisältävät pieniä termivirheitä -.katso tarvittaessa alkuperäinen sääntö ruotsinkieliseltä sivulta.
Poikkeushakemus
Jos sinun on haettava poikkeuslupaa, voit tehdä sen täällä.
Kaikki tässä asiakirjassa oleva teksti (ellei toisin ole selvästi mainittu) on TIMEATTACK.SE:n (Superior Imports AB) luomaa ja tekijänoikeuksin suojaamaa immateriaalioikeutta.
Tekstin tai sääntöjen sopimuslisenssin käyttämiseksi ota yhteyttä: info@timeattack.se - HUOM. Suomenkieliset säännöt on tällä hetkellä Google-käännettyjä ja sisältävät pieniä termivirheitä -.katso tarvittaessa alkuperäinen sääntö ruotsinkieliseltä sivulta.
